Το Moto.it παρουσιάζει τις Capetown 5X και Capetown 5 Rally, τα δύο νέα μοντέλα adventure που πρωταγωνιστούν στη γκάμα 2027 της Phelon & Moore: πιο compact και προσιτές από την Capetown 7, που παραμένει στη γκάμα, και σχεδιασμένες να κινούνται με άνεση εκτός δρόμου.
Η 5X απευθύνεται στην καθημερινή χρήση και τα ταξίδια, με τροχούς 19 και 17 ιντσών, χαμηλό μπροστινό φτερό και πίσω σχάρα· η 5 Rally πηγαίνει πιο μακριά στο εκτός δρόμου με τροχούς 21 και 18 ιντσών, περίπου 50 mm μεγαλύτερη διαδρομή ανάρτησης και ψηλό μπροστινό φτερό. Και οι δύο κάνουν το ντεμπούτο τους στην EICMA 2026, στο Περίπτερο 14, θέση E32, στη Fiera Milano Rho.
Ενόψει της EICMA 2026, το Motorbox παρουσιάζει τη γκάμα 2027 της Phelon & Moore, με επικεφαλής δύο νέα μοντέλα adventure: τις Capetown 5X και Capetown 5 Rally, μια πιο προσιτή είσοδο στην οικογένεια Capetown. Και οι δύο μοιράζονται δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 449 cc με 46,5 ίππους (34,2 kW), εγκεκριμένο κατά Euro 5+, και διαθέτουν στάνταρ ρυθμιζόμενη ζελατίνα και αναρτήσεις, συνδεδεμένη οθόνη TFT 7 ιντσών, πλήρη φωτισμό LED, ακτινωτούς τροχούς tubeless, θερμαινόμενα γκριπ και αλουμινένια ποδιά κινητήρα.
Η 5X είναι η ευέλικτη ταξιδιάρα, με τροχούς 19 και 17 ιντσών, ενώ η 5 Rally στοχεύει σε πιο απαιτητικό εκτός δρόμου με τροχούς 21 και 18 ιντσών και περίπου 50 mm μεγαλύτερη διαδρομή ανάρτησης. Στο Μιλάνο θα εκτεθούν επίσης οι Capetown 7S, 7X και 7X Design by Pininfarina, οι Brighton 6 Roadster και Scrambler, η Brighton 125 και τα scooter Panthette X και S.
Το ελληνικό site NewsAuto.gr ήταν το πρώτο στην Ελλάδα που δοκίμασε το Panthette 300X, το adventure scooter της Phelon & Moore, σχεδιασμένο στο Style Centre του Τορίνο.
Η δοκιμή αναδεικνύει την ανάρτηση μεγαλύτερης διαδρομής, τις ακτινωτές ζάντες με άκαμπτα ελαστικά (tubeless), το ρυθμιζόμενο παρμπρίζ και τις χειρόγαντζες, καθώς και λεπτομέρειες ασυνήθιστες για αυτή την κατηγορία τιμής: οθόνη TFT 7 ιντσών με Wi-Fi και Bluetooth, θερμαινόμενες χειρολαβές, έλεγχο πρόσφυσης, αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα για κράνος jet και βαλίτσα 45 λίτρων που δίνεται δωρεάν στις πρώτες 40 μονάδες που θα πωληθούν.
Στο δρόμο, το περιοδικό περιγράφει ένα scooter ευέλικτο και άνετο στα 140 κιλά, με μονοκύλινδρο κινητήρα 300cc που αποδίδει 23,5 ίππους και ανταπεξέρχεται καλά τόσο στην πόλη όσο και στον αυτοκινητόδρομο, με κατανάλωση περίπου 3,5 l/100χλμ και αυτονομία άνω των 300 χλμ. Το Panthette 300X κάνει την εμφάνισή του στην ελληνική αγορά με τιμή 4.295 €.
Το ιταλικό περιοδικό WheelsMag έζησε περίπου έναν μήνα με την Capetown 7S, από την κίνηση της πόλης ως τα ορεινά περάσματα.
Η δοκιμή ανέδειξε την καθαρή, στρογγυλεμένη γραμμή που αναπτύχθηκε στο Phelon & Moore Style Centre του Τορίνο και μια παλέτα χρωμάτων που παραπέμπει στη βρετανική ιστορία της μάρκας. Επισημάνθηκαν επίσης λεπτομέρειες σπάνιες σε αυτή την κατηγορία τιμής: ο μονόπλευρος ψαλίδι από χυτό αλουμίνιο, η σέλα με τζελ, η ρυθμιζόμενη εν κινήσει ζελατίνα και οι θερμαινόμενες χειρολαβές.
Στον δρόμο, το περιοδικό περιέγραψε μια μοτοσικλέτα εύκολη και συγχωρητική, με ύψος σέλας μόλις 830 mm, φαρδύ τιμόνι και αναρτήσεις που απορροφούν καλά, με ακριβές εξατάχυτο κιβώτιο και διακριτικά Tcs και ABS.
Το ιταλικό περιοδικό RED Live έβγαλε στον δρόμο το Panthette X 300 και έχτισε τη δοκιμή γύρω από δέκα ευθείες ερωτήσεις — αυτές που θέτει στην πράξη όποιος διαλέγει crossover scooter.
Η δοκιμή καλύπτει τη θέση οδήγησης και την άνεση, τη συμπεριφορά του κινητήρα εντός και εκτός πόλης, τον βασικό εξοπλισμό και τη θέση του μοντέλου απέναντι στον ανταγωνισμό.
Σχεδόν εξήντα χρόνια μετά το κλείσιμο του εργοστασίου στο Γιορκσάιρ, η EICMA αφιέρωσε αναλυτικό άρθρο στην επιστροφή της Phelon & Moore και στο μοντέλο που την εκπροσωπεί: την Capetown 7X.
Η έκθεση ανέδειξε τον δικύλινδρο κινητήρα 693 κ.εκ., το ατσάλινο πλαίσιο δικτυωτού τύπου, τις ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και μια επιλογή σπάνια στην κατηγορία: τον μονόπλευρο ψαλίδι από χυτό αλουμίνιο, μαζί με τις ακτινωτές ζάντες και τα ελαστικά με πέλμα Panther που ανέπτυξε η ίδια η μάρκα. Το όνομα αποτίει φόρο τιμής στη διάσχιση Λονδίνο–Κέιπ Τάουν που ολοκλήρωσαν το 1935 οι Teresa Wallach και Florence Blenkiron.
Το New Atlas κάλυψε την παρουσίαση του Panthette X, του ελαφριού adventure scooter που το περιοδικό τοποθετεί απέναντι στα Yamaha XMax και Honda ADV350.
Το άρθρο περνά από τις τρεις εκδόσεις — 125, 250 και 300 cc, όλες μονοκύλινδρες, υγρόψυκτες και τετραβάλβιδες — και στέκεται σε αυτό που θεωρεί το δυνατότερο χαρτί του μοντέλου: 148 κιλά στη ζυγαριά, περίπου 35 κιλά λιγότερα από το XMax 300 και 38 κιλά λιγότερα από το ADV350.
Ξεχωρίζει επίσης εξοπλισμό σπάνιο για την κατηγορία: ανάποδο πιρούνι 41 χιλιοστών, συνδεδεμένη οθόνη TFT 7 ιντσών, ABS, θερμαινόμενες χειρολαβές, χούφτες και αισθητήρα πίεσης ελαστικών.
Το αμερικανικό περιοδικό Gear Patrol τοποθέτησε τη Brighton 6 Roadster ανάμεσα στις πιο ελκυστικές retro παρουσιάσεις της περιόδου, σε ένα άρθρο που συνοψίζει το εγχείρημα ως ένα βρετανικό όνομα με πάνω από 120 χρόνια ιστορίας, ιταλικό σχεδιασμό και σύγχρονη τεχνολογία.
Η παρουσίαση επιμένει κυρίως στην αισθητική: το ρεζερβουάρ σε σχήμα δακρύου σε ένα βαθύ κόκκινο που ονομάζεται Malbec, τη σέλα με ραφές σε σχήμα ρόμβου, τα κοντεμένα φτερά, τον στρογγυλό προβολέα LED και το κεντημένο έμβλημα Union Jack.
Στο μηχανικό μέρος καταγράφει τον υγρόψυκτο παράλληλο δικύλινδρο 550 cc με 60 ίππους και 56 Nm, 0-96 χλμ./ώρα σε 4,1 δευτερόλεπτα, ανάποδο πιρούνι, διπλό δίσκο εμπρός με ABS Bosch, συνδεδεμένη οθόνη TFT και πλήρη φωτισμό LED.
Η Phelon & Moore επέλεξε την EICMA 2025 στο Μιλάνο, τη σημαντικότερη έκθεση μοτοσικλέτας στην Ευρώπη, για να παρουσιάσει για πρώτη φορά στο κοινό την Capetown 7X Design by Pininfarina.
Στο ίδιο περίπτερο έκανε ντεμπούτο η γκάμα Brighton —Brighton 6 Roadster, Brighton 6 Scrambler και Brighton 125— τρία modern classic με οθόνη TFT, ABS Bosch και φωτισμό full LED.
International 
Italia 
España 
Polska 
France 
Portugal 
México 
Colombia 
