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La rivista WheelsMag ha convissuto per circa un mese con la Capetown 7S, portandola dal traffico cittadino ai passi di montagna.
La prova ha messo in evidenza la linea pulita e arrotondata sviluppata nel Phelon & Moore Style Centre di Torino e una gamma di colori che richiama la storia britannica del marchio. Sono stati segnalati anche dettagli poco comuni in questa fascia di prezzo: il forcellone monobraccio in alluminio pressofuso, la sella in gel, il cupolino regolabile in marcia e le manopole riscaldabili.
Su strada la rivista ha descritto una moto facile e che perdona, con una sella a soli 830 mm, un manubrio ampio e sospensioni che assorbono bene le asperità, con un cambio a sei marce preciso e Tcs e Abs poco invasivi.
