Capetown 5X w kolorze Artemisia Green, widok z przodu pod kątemCapetown 5X w kolorze Artemisia Green, widok z przodu pod kątem

Capetown 5X

Na drogę

Nowość 2027 · Premiera na EICMA 2026

Dwucylindrowy silnik 449,5 cm³ dla kategorii A2 i siedzenie na wysokości 810 mm.

Mniejszy Capetown zachowuje to, czego na co dzień używa się w modelu 7: szybę regulowaną jedną ręką, 7-calowy wyświetlacz i podgrzewane manetki. Do tego dwucylindrowy silnik 449,5 cm³ i siedzenie od 810 mm.

Rzędowy dwucylindrowy, wał 270°
449,5cm³
przy 10 000 obr./min
46,5KM
przy 6 500 obr./min
39Nm
Skok, przód / tył
180/190mm

Z bliska

01/ 04

Reflektor LED z monogramem P&M

Pełne oświetlenie LED. Z przodu i z tyłu.

02/ 04

Szyba regulowana jedną ręką

Przejęta z modelu Capetown 7, z bocznymi deflektorami.

03/ 04

Silnik dla kategorii A2

Wał korbowy 270°, sześciobiegowa skrzynia i sprzęgło antyhoppingowe.

04/ 04

Zbiornik 17 litrów

Szacowany zasięg ponad 300 km, w tym 3 litry rezerwy.

Trzy koloryArtemisia Green, Dover White i Dune Grey. Obróć motocykl poniżej, aby zobaczyć każdy z nich.

Capetown 5X

Na drogę

Capetown 5 · jedna platforma, dwa charaktery

Capetown 5XCapetown 5 Rally

Capetown 5X

Na drogę

Skok, przód / tył
180 / 190 mm
Wysokość siedzenia
810 lub 840 mm
Koła, przód / tył
19" / 17"

Capetown 5 Rally

Dalej niż asfalt

Skok, przód / tył
220 / 230 mm
Wysokość siedzenia
850 lub 880 mm
Koła, przód / tył
21" / 18"
Zobacz 5 Rally

Zobacz 5 Rally

W standardzie z fabryki

Wszystko z tej listy jest w motocyklu od początku. Niczego nie trzeba dokupować.

  • Widelec 43 mm z pełną regulacjąOdwrócony, 180 mm skoku z przodu.
  • Szyba regulowana jedną rękąPrzejęta z modelu Capetown 7, z bocznymi deflektorami.
  • Wysokość siedzenia bez narzędziDwie pozycje: 810 lub 840 mm.
  • Zbiornik 17 litrówSzacowany zasięg ponad 300 km, w tym 3 litry rezerwy.
  • Silnik dla kategorii A2Wał korbowy 270°, sześciobiegowa skrzynia i sprzęgło antyhoppingowe.
  • Pełne oświetlenie LEDZ przodu i z tyłu.
  • Kolorowy wyświetlacz TFT 7 caliNawigacja i wyświetlanie ekranu smartfona.
  • Podgrzewane manetki i czujniki ciśnieniaMontowane w każdym motocyklu.
  • Hamulce i elektronikaTarcza przednia 320 mm z promieniowym zaciskiem 4-tłoczkowym, tylna 240 mm, dwukanałowy ABS i kontrola trakcji.
  • Metalowa osłona silnikaPod silnikiem.

Dane techniczne

Silnik

Typ
Rzędowy dwucylindrowy 270°, DOHC, 8 zaworów, chłodzony cieczą
Pojemność
449,5 cm³
Średnica × skok
72 × 55,2 mm
Stopień sprężania
11,5:1
Moc maksymalna
34,2 kW (46,5 KM) przy 10 000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy
39,1 Nm przy 6 500 obr./min
Wtrysk
Bosch
Skrzynia biegów
6 biegów, sprzęgło antyhoppingowe
Norma emisji
Euro 5+
Prędkość maksymalna
150 km/h

Podwozie

Zawieszenie przednie
Odwrócony widelec 43 mm z pełną regulacją
Zawieszenie tylne
Centralny amortyzator z komorą powietrzną i zdalną regulacją napięcia wstępnego
Skok, przód / tył
180 / 190 mm
Kąt główki ramy / wyprzedzenie
27,5° / 107,3 mm
Hamulec przedni
Tarcza 320 mm, zacisk promieniowy 4-tłoczkowy
Hamulec tylny
Tarcza 240 mm, zacisk osiowy 2-tłoczkowy
Elektronika
Dwukanałowy ABS, kontrola trakcji
Koła, przód / tył
Szprychowe, bezdętkowe, 19" / 17"
Opony, przód · tył
90/90-19 · 150/70-17

Wymiary

Długość × szerokość × wysokość
2 168 × 798 × 1 360 mm
Rozstaw osi
1 500 mm
Wysokość siedzenia
810 lub 840 mm, dwie pozycje
Masa na sucho
192 kg
Zbiornik
17 l (14 l + 3 l rezerwy)
Szacowany zasięg
Ponad 300 km

Wyposażenie

Wyświetlacz
Kolorowy TFT 7", nawigacja, wyświetlanie ekranu smartfona
Oświetlenie
Full LED
Komfort
Podgrzewane manetki, regulowana szyba
Ciśnienie w oponach
Czujniki z przodu i z tyłu
Ochrona
Metalowa osłona silnika

Dane z karty technicznej Phelon & Moore zaprezentowanej na EICMA 2026. Wartości homologacyjne mogą się różnić w zależności od rynku.

Galeria

Sprawna. Niezawodna. Funkcjonalna.

Kluczowe funkcje

PRZEŻYJ PRZYSZŁOŚĆ

Akcesoria