Το ελληνικό site NewsAuto.gr ήταν το πρώτο στην Ελλάδα που δοκίμασε το Panthette 300X, το adventure scooter της Phelon & Moore, σχεδιασμένο στο Style Centre του Τορίνο.
Η δοκιμή αναδεικνύει την ανάρτηση μεγαλύτερης διαδρομής, τις ακτινωτές ζάντες με άκαμπτα ελαστικά (tubeless), το ρυθμιζόμενο παρμπρίζ και τις χειρόγαντζες, καθώς και λεπτομέρειες ασυνήθιστες για αυτή την κατηγορία τιμής: οθόνη TFT 7 ιντσών με Wi-Fi και Bluetooth, θερμαινόμενες χειρολαβές, έλεγχο πρόσφυσης, αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα για κράνος jet και βαλίτσα 45 λίτρων που δίνεται δωρεάν στις πρώτες 40 μονάδες που θα πωληθούν.
Στο δρόμο, το περιοδικό περιγράφει ένα scooter ευέλικτο και άνετο στα 140 κιλά, με μονοκύλινδρο κινητήρα 300cc που αποδίδει 23,5 ίππους και ανταπεξέρχεται καλά τόσο στην πόλη όσο και στον αυτοκινητόδρομο, με κατανάλωση περίπου 3,5 l/100χλμ και αυτονομία άνω των 300 χλμ. Το Panthette 300X κάνει την εμφάνισή του στην ελληνική αγορά με τιμή 4.295 €.
Το New Atlas κάλυψε την παρουσίαση του Panthette X, του ελαφριού adventure scooter που το περιοδικό τοποθετεί απέναντι στα Yamaha XMax και Honda ADV350.
Το άρθρο περνά από τις τρεις εκδόσεις — 125, 250 και 300 cc, όλες μονοκύλινδρες, υγρόψυκτες και τετραβάλβιδες — και στέκεται σε αυτό που θεωρεί το δυνατότερο χαρτί του μοντέλου: 148 κιλά στη ζυγαριά, περίπου 35 κιλά λιγότερα από το XMax 300 και 38 κιλά λιγότερα από το ADV350.
Ξεχωρίζει επίσης εξοπλισμό σπάνιο για την κατηγορία: ανάποδο πιρούνι 41 χιλιοστών, συνδεδεμένη οθόνη TFT 7 ιντσών, ABS, θερμαινόμενες χειρολαβές, χούφτες και αισθητήρα πίεσης ελαστικών.
Το αμερικανικό περιοδικό Gear Patrol τοποθέτησε τη Brighton 6 Roadster ανάμεσα στις πιο ελκυστικές retro παρουσιάσεις της περιόδου, σε ένα άρθρο που συνοψίζει το εγχείρημα ως ένα βρετανικό όνομα με πάνω από 120 χρόνια ιστορίας, ιταλικό σχεδιασμό και σύγχρονη τεχνολογία.
Η παρουσίαση επιμένει κυρίως στην αισθητική: το ρεζερβουάρ σε σχήμα δακρύου σε ένα βαθύ κόκκινο που ονομάζεται Malbec, τη σέλα με ραφές σε σχήμα ρόμβου, τα κοντεμένα φτερά, τον στρογγυλό προβολέα LED και το κεντημένο έμβλημα Union Jack.
Στο μηχανικό μέρος καταγράφει τον υγρόψυκτο παράλληλο δικύλινδρο 550 cc με 60 ίππους και 56 Nm, 0-96 χλμ./ώρα σε 4,1 δευτερόλεπτα, ανάποδο πιρούνι, διπλό δίσκο εμπρός με ABS Bosch, συνδεδεμένη οθόνη TFT και πλήρη φωτισμό LED.