O site grego NewsAuto.gr foi o primeiro na Grécia a testar a Panthette 300X, a scooter adventure da Phelon & Moore desenhada no Style Centre de Turim.
O teste destaca a suspensão de maior curso, as rodas de raios com pneus tubeless, o para-brisas ajustável e os protetores de mãos, além de detalhes pouco comuns nesta faixa de preço: um ecrã TFT de 7 polegadas com Wi-Fi e Bluetooth, punhos aquecidos, controlo de tração, espaço debaixo do banco para um capacete jet e um top case de 45 litros incluído gratuitamente nas primeiras 40 unidades vendidas.
Na estrada, a revista descreve uma scooter ágil e confortável com 140 kg, um motor monocilíndrico de 300 cc que produz 23,5 cv e que se comporta bem tanto na cidade como na autoestrada, um consumo de cerca de 3,5 l/100 km e uma autonomia superior a 300 km. A Panthette 300X chega ao mercado grego com um preço de 4.295 €.
A New Atlas acompanhou o lançamento da Panthette X, a scooter adventure leve que a revista coloca frente a frente com a Yamaha XMax e a Honda ADV350.
O artigo percorre as três versões — 125, 250 e 300 cc, todas monocilíndricas, refrigeradas a líquido e de quatro válvulas — e detém-se naquela que considera a melhor carta do modelo: 148 kg na balança, cerca de 35 kg menos do que a XMax 300 e 38 kg menos do que a ADV350.
Destaca ainda equipamento pouco comum neste segmento: forquilha invertida de 41 mm, ecrã TFT ligado de 7 polegadas, ABS, punhos aquecidos, protetores de mãos e sensor de pressão dos pneus.
A revista norte-americana Gear Patrol colocou a Brighton 6 Roadster entre os lançamentos retro mais apelativos do momento, num artigo que resume o projeto como um nome britânico com mais de 120 anos de história, desenho italiano e engenharia atual.
A análise detém-se sobretudo na estética: o depósito em gota num vermelho profundo chamado Malbec, o banco com costuras em losango, os guarda-lamas recortados, o farol LED redondo e o emblema Union Jack bordado.
Na parte mecânica enumera o bicilíndrico paralelo de 550 cc refrigerado a líquido, com 60 cv e 56 Nm, 0 aos 96 km/h em 4,1 segundos, forquilha invertida, duplo disco à frente com ABS Bosch, painel TFT ligado e iluminação full LED.
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