La testata greca NewsAuto.gr è stata la prima in Grecia a provare la Panthette 300X, lo scooter adventure di Phelon & Moore disegnato allo Style Centre di Torino.
La prova mette in evidenza le sospensioni a corsa più lunga, le ruote a raggi con pneumatici tubeless, il parabrezza regolabile e i paramani, oltre a dettagli inusuali per questa fascia di prezzo: un display TFT da 7 pollici con Wi-Fi e Bluetooth, manopole riscaldate, controllo di trazione, vano sottosella per un casco jet e un bauletto da 45 litri incluso gratuitamente per i primi 40 esemplari venduti.
Su strada, la rivista descrive uno scooter agile e comodo con 140 kg di peso, un motore monocilindrico da 300 cc che eroga 23,5 CV e che se la cava bene sia in città che in autostrada, consumi di circa 3,5 l/100 km e un’autonomia di oltre 300 km. La Panthette 300X debutta sul mercato greco al prezzo di 4.295 €.
New Atlas ha raccontato il lancio del Panthette X, lo scooter adventure leggero che la rivista mette a confronto diretto con Yamaha XMax e Honda ADV350.
L’articolo passa in rassegna le tre versioni — 125, 250 e 300 cc, tutte monocilindriche raffreddate a liquido e a quattro valvole — e si sofferma su quella che considera la carta migliore del modello: 148 kg sulla bilancia, circa 35 kg in meno dell’XMax 300 e 38 kg in meno dell’ADV350.
Vengono citate anche dotazioni poco comuni in questo segmento: forcella rovesciata da 41 mm, display TFT connesso da 7 pollici, ABS, manopole riscaldabili, paramani e sensore di pressione degli pneumatici.
La rivista statunitense Gear Patrol ha inserito la Brighton 6 Roadster tra le novità retro più interessanti del momento, in un articolo che riassume il progetto come un nome britannico con oltre 120 anni di storia, design italiano e tecnica attuale.
La recensione si sofferma soprattutto sull’estetica: il serbatoio a goccia in un rosso profondo chiamato Malbec, la sella con cuciture a diamante, i parafanghi accorciati, il faro LED rotondo e lo stemma Union Jack ricamato.
Sul piano meccanico elenca il bicilindrico parallelo da 550 cc raffreddato a liquido, con 60 CV e 56 Nm, 0-96 km/h in 4,1 secondi, forcella rovesciata, doppio disco anteriore con ABS Bosch, cruscotto TFT connesso e illuminazione full LED.
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