Capetown 5 Rally

Para ir mais longe

O mesmo motor, mais suspensão. 220 mm à frente, 230 mm atrás e roda dianteira de 21 polegadas, para o dia em que o alcatrão acaba e prefere continuar.

Bicilíndrico paralelo, cambota a 270°: 449,5cc
às 10.000 rpm: 46,5cv
às 6.500 rpm: 39Nm
Curso, frente / trás: 220/230mm

De perto

01/ 04

Ecrã regulável com uma mão

Herdado da Capetown 7, com defletores laterais.

02/ 04

Motor compatível com A2

Cambota a 270°, caixa de seis velocidades e embraiagem deslizante.

03/ 04

Farol LED com o monograma P&M

Iluminação full LED. À frente e atrás.

04/ 04

Depósito de 17 litros

Autonomia estimada de mais de 300 km, com 3 litros de reserva.

Capetown 5 Rally

Para ir mais longe

Capetown 5 · uma plataforma, duas personalidades

Capetown 5X

Para a estrada

Curso, frente / trás: 180 / 190 mm
Altura do assento: 810 ou 840 mm
Rodas, frente / trás: 19" / 17"

Ver a 5X

Capetown 5 Rally

Para ir mais longe

Curso, frente / trás: 220 / 230 mm
Altura do assento: 850 ou 880 mm
Rodas, frente / trás: 21" / 18"

Ver a 5X

De série, de fábrica

Tudo o que está nesta lista vem com a mota. Nada é um extra a acrescentar depois.

Forquilha de 43 mm totalmente regulávelInvertida, com 220 mm de curso à frente.
Ecrã regulável com uma mãoHerdado da Capetown 7, com defletores laterais.
Altura do assento sem ferramentasDuas posições: 850 ou 880 mm.
Depósito de 17 litrosAutonomia estimada de mais de 300 km, com 3 litros de reserva.
Motor compatível com A2Cambota a 270°, caixa de seis velocidades e embraiagem deslizante.
Iluminação full LEDÀ frente e atrás.
TFT a cores de 7 polegadasNavegação e replicação do ecrã do smartphone.
Punhos aquecidos e sensores de pressãoMontados em todas as motas.
Travões e eletrónicaDisco dianteiro de 320 mm com pinça radial de 4 pistões, traseiro de 240 mm, ABS de dois canais e controlo de tração.
Proteção de cárter em metalPor baixo do motor.

Especificações técnicas

Motor

Tipo: Bicilíndrico paralelo a 270°, DOHC, 8 válvulas, refrigeração líquida
Cilindrada: 449,5 cc
Diâmetro × curso: 72 × 55,2 mm
Taxa de compressão: 11,5:1
Potência máxima: 34,2 kW (46,5 cv) às 10.000 rpm
Binário máximo: 39,1 Nm às 6.500 rpm
Injeção: Bosch
Caixa de velocidades: 6 velocidades, embraiagem deslizante
Norma de emissões: Euro 5+
Velocidade máxima: 150 km/h

Ciclística

Suspensão dianteira: Forquilha invertida de 43 mm, totalmente regulável
Suspensão traseira: Monoamortecedor com câmara de ar e regulação remota da pré-carga
Curso, frente / trás: 220 / 230 mm
Ângulo da coluna / avanço: 27,1° / 117,5 mm
Travão dianteiro: Disco de 320 mm, pinça radial de 4 pistões
Travão traseiro: Disco de 240 mm, pinça axial de 2 pistões
Eletrónica: ABS de dois canais, controlo de tração
Rodas, frente / trás: Raiadas, tubeless, 21" / 18"
Pneus, frente · trás: 90/90-21 · 150/70-18

Dimensões

Comprimento × largura × altura: 2.196 × 798 × 1.400 mm
Distância entre eixos: 1.510 mm
Altura do assento: 850 ou 880 mm, duas posições
Peso a seco: 197 kg
Depósito: 17 l (14 l + 3 l de reserva)
Autonomia estimada: Mais de 300 km

Equipamento

Painel: TFT a cores de 7", navegação, replicação do ecrã do smartphone
Iluminação: Full LED
Conforto: Punhos aquecidos, ecrã regulável
Pressão dos pneus: Sensores à frente e atrás
Proteção: Proteção de cárter em metal

Dados da ficha técnica Phelon & Moore apresentada no EICMA 2026. Os valores homologados podem variar consoante o mercado.

Capetown 5 Rally

Ecrã regulável com uma mão

Motor compatível com A2

Farol LED com o monograma P&M

Depósito de 17 litros

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De série, de fábrica

Especificações técnicas

Motor

Ciclística

Dimensões

Equipamento

Galeria

Capaz. Fiável. Funcional.

Principais caraterísticas

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